Турецкая верфь «AES Yachts» опубликовала первые изображения 71-метровой исследовательской яхты «Victoria», начатой в начале этого месяца.
Стальной и алюминиевый проект восходит к 2004 году, а внешние линии изначально был разработаны Стивом Грешемом по дизайну «H2 Yacht». Сам Грешем, который с тех пор продолжает работать в своей собственной мастерской, комментирует это так: «Была привилегия спроектировать эту яхту для дальновидного владельца, который разрабатывал новые строительные проекты и тем самым расширял свои горизонты в отношении яхт».
Строительство было начато на верфи «Севмаш» в России в 2006 году, и Грешем тесно сотрудничал с местной судостроительной компанией «Agat Design Bureau».
TВ конечном итоге проект должен был быть завершен в соответствии со стандартами «Lloyd» и «MCA» в Италии, а затем должен был быть передан в Турцию. На первых изображениях с запуска был виден белый корпус, однако оказалось, что это лишь покрытие, которое следовало удалить для обнажения металлической серой поверхности, как показано на изображениях ниже.
Грешам объяснил, что данная конструкция была разработана для максимального использования внутреннего пространства и обеспечивает общий объем в 1553 БТ. Ключевые особенности включают в себя полноразмерные окна «Yachtglass», которые можно установить консолью наружу с возможностью размещения до 14 персон, распределенных на семь кают и каюты для экипажа, в которых могут разместиться до 16 персон.
Мощность обеспечивается парой двигателей MTU 16V4000, которые также обеспечивают максимальную скорость в 18 узлов и необходимую крейсерскую скорость в 14 узлов. При возврате к своей скорости в экономичном режиме в 12 узлов, общая дальность хода яхты «Victoria» составит 7000 морских миль.
