ظهر اليخت الخارق بطول 66م الموجود قيد البناء حالياً والخاص بشركة CCN Yachting وشركة AES التركية لبناء السفن لأول مرة في SYT. وقد صُمم من قبل كل من Hot Lab Yacht & Design وEndaze Marine Engineering. وتم التعاون مع ميشيل دراجوني لتصميم خطوطه الخارجية ومع إنريكو لوميني لتصميم خطوطه الداخلية.
بغية تلبية متطلبات العملاء من ذوي الخبرة فيما يخص المساحات المعيشية الفاخرة والمساحات ذات التصميم الشققي، ينقسم اليخت الى حزام بطول 12 متر وخمسة اسطح، ما يخلق حمولة إجمالية عظيمة تبلغ حوالي 1.800 طن. وبمناسبة الحديث عن عملائنا فإن لرومانو تعليقاً مفاده “طلب العميل بناء يخت عملاق ذو حجم واسع له ولأسرته. وكان العميل في نفس الوقت شغوفاً بالعمارة، لهذا السبب اذا ما نظرتهم الى الـ GA، سترون ان كل خط مرسوم بشكل مستقيم ومعقول وبسيط ويعمل كل شي في تناسق مثالي.”
ويواصل القول “بأنه تم تصميم مشروع يخت DAYS الفاخر بطول 66م لشركة AES لليخوت، مع الأخذ بنظر الاعتبار كل هذه الاشياء والارتفاع الداخلي البالغ 2.7 متر في السطح الداخلي.”، “لهذا السبب كانت الأحجام مؤثرة. الميزة الأخرى للسفينة هي أنها تتمتع بنمط ذكوري للغاية بالحواف المستقيمة وانعدام وجود المنحنيات في المشروع ما يجعلكم تشعرون بالقوة في المياه.”
يمكن استضافة ما مجموعة 12 شخص في الكابينة الرئيسية ذات المساحة الكبيرة وفي كابينات الضيوف الخمسة. تم تصميم الأجزاء الداخلية بشكل بسيط وباستخدام مواد طبيعية وخلق أجواء هادئة تهدف الى جلب الضوء الطبيعي الى كافة الأقسام المعيشية.
تقع كابينة المالك والصالة في السطح العلوي وتضم امكانيات مثل خزانتين كبيرتين مدفونتين في الحائط وحمامين رئيسيين وصالة رياضية وغرفة تدليك. يقوم رومانو بأنه استخدم نوافذ بأحجام كاملة لإضفاء طابق الشقة الموجودة فوق السطوح على سطح السفينة.
الميزة الأخيرة المثيرة في السفينة والتي هي انعكاس لرغبات مالكها كانت كمية الخصوصية الموفرة. يوضح رومانو المزيد قائلاً “يولي مالك اليخت أهمية كبيرة للخصوصية، حيث يمكنك الهبوط بالهليكوبتر امام القوس ومن ثم الوصول مباشرة الى كابينة المالك. ويمكنك الدخول من المدخل الجانبي للسطح الرئيسي ومن الجهة الجانبية الى غرفة السكرتير حيث سيوجهك سلم موجود هناك مباشرة الى مكتب المالك. لهذا السبب، اذا اراد صاحب اليخت عقد اجتماع عمل فقط – لأنه سيستخدم اليخت بكثرة في أشهر الصيف وطوال العام – يمكنه عقد اجتماع سري للغاية لا يستطيع الضيوف الموجودين في الجزء الأخر من اليخت رؤيته. للوصول الى مستوى الخصوصية المطلوب فإننا صرفنا الكثير من الوقت في العمل على نظام السلالم.”
تقع غرف الضيوف الخمسة المتبقية على الأسطح الرئيسية والسفلية مع وجود ثلاثة كابينات VIP على السطح الرئيسي وكابنتين اضافيتين على السطح السفلي. يوجد بالقرب من مؤخرة اليخت في المرآب نادي شاطئي وقاربين اثنين كبيرين للمساعدات في الكراج الموجود في السطح السفلي.كما يوجد حوض سباحة وبار في السطح الرئيسي للسفينة لاستراحة الضيوف.
من المخطط ان يتم إكمال اليخت في صيف 2017، فعند إكتماله سيصبح مشروع خطوة حقيقية لفريق Hot Lab. ويواصل رومانو كلامه قائلاً “نشعر بالفخر الكبير. احب هذه السفينة العملاقة والكبيرة جداً. إن تصميم يخت عملاق كهذا اصعب بكثير من تصميم قارب سريع… هذا شيء مختلف جداً. تهدف شركة صناعة السفن الى جلب اليخت الى معرض موناكو لليخوت في سنة 2017. هذا هو هدفنا.”
